Hoe roestvrijstalen flens te verwerken?

Roestvrijstalen flenzen worden vaak gebruikt in pijpverbindingen en hun functies zijn als volgt:

• Pijpleidingen aansluiten:Twee secties van pijpleidingen kunnen stevig worden verbonden, zodat het pijpleidingssysteem een ​​continu geheel, veel gebruikt in water, olie, gas en ander langeafstandstransmissie-pijpleidingssysteem vormt.

• Eenvoudige installatie en onderhoud:Vergeleken met permanente verbindingsmethoden zoals lassen, worden roestvrijstalen flenzen verbonden door bouten en is er geen behoefte aan complexe lasapparatuur en technologie tijdens de installatie, dus de bewerking is eenvoudig en snel. Bij het vervangen van pijponderdelen voor later onderhoud, hoeft u alleen de bouten te verwijderen om de pijp of apparatuur te scheiden die is verbonden met de flens, wat handig is voor onderhoud en vervanging.

• Afdichtingseffect:Tussen de twee roestvrijstalen flenzen worden meestal afdichtspakkingen geplaatst, zoals rubberen pakkingen, metalen wondpakkingen, enz. Wanneer de flens wordt vastgedraaid door de bout, wordt de afdichtspakking geperst om de kleine opening tussen het afdichtingsoppervlak van de flens te vullen , waardoor de lekkage van het medium in de pijpleiding wordt voorkomen en de beklemming van het pijpleidingssysteem wordt gewaarborgd.

• Pas de richting en positie van de pijplijn aan:Tijdens het ontwerp en de installatie van het pijplijnsysteem kan het nodig zijn om de richting van de pijpleiding te wijzigen, de hoogte of horizontale positie van de pijpleiding aan te passen. Roestvrijstalen flenzen kunnen worden gebruikt met verschillende hoeken van ellebogen, het verminderen van buizen en andere pijpfittingen om flexibele aanpassing van de richting en positie van de pijpleiding te bereiken.

Roestvrijstalen flensverwerkingstechnologie is over het algemeen als volgt:

1. Inspectie van grondstof:Volgens de overeenkomstige normen, controleer of de hardheid en chemische samenstelling van roestvrijstalen materialen aan de normen voldoen.

2. Snijden:Volgens de groottespecificaties van de flens, door de vlamknipsel, snijden of zagen snijden, na het snijden om bramen, ijzeroxide en andere onzuiverheden te verwijderen.

3. Smeden:Het snijden van leeg verwarmen tot de juiste smeedtemperatuur, smeden met luchthamer, wrijvingspers en andere apparatuur om de interne organisatie te verbeteren.

4. Bewerken:Draai bij het ruw maken van de buitenste cirkel, het binnengat en het eindvlak van de flens, laat 0,5-1 mm afwerkingstoeslag achter, boor het boutgat tot 1-2 mm kleiner dan de opgegeven grootte. In het afwerkingsproces worden de onderdelen verfijnd tot de gespecificeerde grootte, de oppervlakteruwheid is RA1.6-3.2μm en de boutgaten worden verdeeld tot de gespecificeerde grootte nauwkeurigheid.

5. Warmtebehandeling:Elimineer de verwerkingsstress, stabiliseer de grootte, verwarm de flens tot 550-650 ° C en koel na een bepaalde tijd af met de oven.

6. Oppervlaktebehandeling:Gemeenschappelijke behandelingsmethoden zijn electroplateren of spuiten om de corrosieweerstand en schoonheid van de flens te verbeteren.

7. Inspectie van eindproduct:Volgens relevante normen, het gebruik van meetinstrumenten om de dimensionale nauwkeurigheid te meten, de oppervlaktekwaliteit te controleren door middel van uiterlijk, met behulp van niet-destructieve testtechnologie om interne defecten te detecteren, om conformiteit te waarborgen.